Huis
Producten
Ongeveer ons
Fabrieksreis
Kwaliteitscontrole
Contacteer ons
Vraag een offerte aan
nieuws
Thuis Productenconcrete mixermachine

De Concrete Mixermachine 60m van BENZchassis Groot met REXROTH-Belangrijkste onderdelen

China Sinoway Industrial (Shanghai) Co., Ltd. certificaten
China Sinoway Industrial (Shanghai) Co., Ltd. certificaten
Ik ben online Chatten Nu

De Concrete Mixermachine 60m van BENZchassis Groot met REXROTH-Belangrijkste onderdelen

BENZ Chassis Concrete Mixer Machine 60m Large With REXROTH Main Components
BENZ Chassis Concrete Mixer Machine 60m Large With REXROTH Main Components

Grote Afbeelding :  De Concrete Mixermachine 60m van BENZchassis Groot met REXROTH-Belangrijkste onderdelen

Productdetails:

Plaats van herkomst: China
Merknaam: SINOWAY
Certificering: ISO9001
Modelnummer: SWTCP60B

Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:

Min. bestelaantal: 1 EENHEID
Prijs: Negotiation
Verpakking Details: Naakt
Levertijd: 30 DAGEN
Betalingscondities: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union
Levering vermogen: 50 eenheden per maand
Gedetailleerde productomschrijving
Motormodel: BENZ OM501LA.IV/3 Nominaal vermogen: 300kw/1900rpm
Aandrijvingsmodel: 8x4 Max. torsie: 2000N.m/1080rpm
Verplaatsing: 11.946L Randgewicht: 44ton
Bandgrootte: 385/65R22.5, 315/80R22.5 Max. die Hoogte verdelen: 60M
Hoog licht:

concrete mixing equipment

,

commercial concrete mixer

Macht 60m van BENZchassis 300KW/410HP Grote Vrachtwagen Opgezette Concrete Pomp met REXROTH-Belangrijkste onderdelen

 

De concrete pompvrachtwagen SWTCP60B is de lichtgewichtreeks van concrete pompproductie. De concrete pompvrachtwagen is voor de binnenlandse industrie door zijn uitstekende kwaliteit van „veiligheid/betrouwbaarheid/groen & vooruitgang“, en gesynchroniseerd met de internationale geavanceerde technologie.
Het chassis is Benzchassis met 4axles, grote macht en grote torsie, hoog rendement, sterk off-road vermogen.

Zes secties het type die van „RZ“ kraanbalken vouwen, keurt sterkteontwerp van eindige elementenanalyse goed & is de veranderlijke dwarsdoorsnede, het gewicht licht, is de structuur van elke scharnier allen in de geoptimaliseerde staat, is de stabiliteit beter, geschikt voor verrichting in de smalle bouwwerf. De pompvrachtwagen met zes-kraanbalk structuur kan hoger uitspreiden en buigzamer vergelijkbaar geweest met dat uitgerust met vijf - kraanbalkstructuur.

 

Het gebruiken van de 6 sectie „RZ“ type vouwen-kraanbalktechnologie. Door geavanceerde ontwerpmethodes van de eindige elementenanalyse & het parametrische ontwerp van sterkte van de veranderlijke dwarsdoorsnede enz. en de dynamische simulatieassemblage te gebruiken, om parameters van moesten het structuur te optimaliseren ontwerp, de lichtgewicht, goede stabiliteit, en de kleine ruimte zich uitrekken, vooral geschikt voor bouw van de tunnel & de binnenverrichting waar de plaats beperkt is.

 

Gebruikend de drie stadia van het uitbreiden van benen in het voor slingeren en twee stadia van het uitbreiden van benen in het achter slingeren. Voorzien van unilaterale verrichting kan de functie, realtime posities van de benen aan beide kanten ontdekken, controle efficiënte roterende waaier van het boomkader, kan de concrete pompvrachtwagen materialen normaal ook uitspreiden bij het werk de ruimte van de vrachtwagen vrij klein is en de benen kunnen niet volledig worden uitgebreid.

 

Het gebruiken van de industry belangrijke technologie van volledig hydraulisch omkerend open systeem. De extractie & de controle van de omkerende signalen worden allen voltooid door het hydraulische systeem, dat elektrobetrouwbaarheidsproblemen kan vermijden die door het frequente teweegbrengen en ruw milieu, lage onderhoudskosten tijdens de recentere periode voor gebruikers worden veroorzaakt. De omkerende betrouwbaarheid verkeert in een uitvoerige belangrijke positie in de industrie, en de omkerende tijd kan 40% zijn korter dan het bestaande binnenlandse geavanceerde niveau.

 

Om de omkerende opeenvolging te optimaliseren. Door omkerende opeenvolging van de belangrijkste cilinder & de schommelingscilinder te controleren, om luchtzuiging te verminderen, verbeter efficiency van de concrete inhalatie, verbeter tegelijkertijd concrete continuïteit van het pompen, het pompen wordt de efficiency verhoogd met 5%. Het volume van de stroom-overgaande belangrijkste klep is door 50% verminderd die met het huidige binnenlandse geavanceerde niveau wordt vergeleken, wordt het gewicht verminderd door 50%, vermindert de hydraulische verliezen van meer dan 0.5MPa.

 

Uitvoerige verbetering van controlesysteem. Het controlesysteem van de k-reeks van de vierde generatie van concrete pompvrachtwagen verzamelt een nieuwe generatie van energy-saving controletechnologie & verre controle en de technologie van de foutendiagnose & de nieuwe buscontrole koppelen het systeem van de typeafstandsbediening & industriële technologie van geïntegreerde schakelingen en de unilaterale betrouwbare verrichtingstechnologie terug, veilig.

 

Pompend Systeem  
Output in theorie (hoogte - lage druk) 120/170m ³ /h
Max. het pompen druk (hoogte - lage druk) 12/8MPa
Het voeden hoogte 1570mm
Het verdelen van klep S pijpklep
Het pompen van frequentie (hoogte - lage druk) (15~17)/(22~24) min-1
Het vervoeren van cilinder bore×stroke φ260×2200mm
Ineenstortingswaaier van het gepompte beton 8~23cm
Maximum gezamenlijke diameter van het gepompte beton 40mm
Maximumwaterdruk van de waterpomp 2Mpa
Chassis en Geheel Voertuig  
Max. reizende snelheid 100km/h
Aandrijvingsmodel 8×4
Motormodel OM501LA.IV/3
Geschatte macht 300kw
Geschatte snelheid 1800rpm
Max. torsie 2000N.m/1080rpm
Verplaatsing 11.946L
Randgewicht 44000kg
Het remmen afstand ≤10m
Klasseerbaarheid 52%
Minimum draaiende diameter 25.9m
Bandgrootte 385/65R22.5, 315/80R22.5
Brandstofverbruik per 100km 40L
Boom  
Max. het verdelen straal 54.5m
Max. die hoogte verdelen 60.0m
Max. die diepte verdelen 46.3m
Normale arbeidsvoorwaarden  
Benen longitudinale spanwijdte 12400mm
Transversale spanwijdte van het voorbeen 11900mm
Transversale spanwijdte van het achterbeen 12650mm
Halve arbeidsvoorwaarde  
Longitudinale spanwijdte van het been 12400mm
Transversale spanwijdte van het voorbeen 9450mm
Transversale spanwijdte van het achterbeen 7400mm
Zwenkende hoek van de het uitspreiden staaf ±270°
Boomsectie 6
Roterende hoek van elke boomsectie 90/180/180/240/220/90°
Belangrijkste onderdelen  
Chassis BENZ
Boompomp REXROTH
Hoofdpomp REXROTH
Veelvoudige klep voor hogere structuur HAWE
De filter van de hoge drukolie SHELINDE
Ver controlemechanisme HBC
De dienstcapaciteiten  
Brandstoftank 400L
Watertank 700L
Hydraulische tank 600L
Afmeting  
Lengte over alles 14600mm
Algemene breedte 2500mm
Algemene hoogte 4000mm
Voorloopvlak 2096mm
Achterloopvlak 1804mm
Benaderingshoek 21°
Vertrekhoek 10°
Grondontruiming 326mm
Wielbasis 2020+4280+1350mm

 
De Concrete Mixermachine 60m van BENZchassis Groot met REXROTH-Belangrijkste onderdelen 0
 

Contactgegevens
Sinoway Industrial (Shanghai) Co., Ltd.

Contactpersoon: Lee

Tel.: 86-21-68598616

Direct Stuur uw aanvraag naar ons (0 / 3000)